GXT 200
Este é um motor de partida de substituição direta projetado para a motocicleta GXT 200 ou modelos compatíveis.
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Introdução de Produto
| Especificações | |
| Compatibilidade: | Projetado para o modelo GXT 200. A verificação da variante exata do modelo e do ano de produção é fortemente recomendada para garantir a montagem correta. |
| Contagem de dentes: | 9T |
| Tipo de peça: | Motor de partida elétrico. |
| Direção de rotação: | Sentido horário ou anti-horário-Sentido horário de acordo com o projeto do OEM - fundamental para confirmar antes da instalação. |
| Montagem: | Substituição direta-de parafuso com dimensões precisas de flange, padrão de parafuso e alinhamento de eixo para integração perfeita na carcaça do motor. |
| Mecanismo de acionamento: | Compatível com o conjunto de acionamento de partida padrão e pinhão projetado para engatar o volante. |
| Terminal: | Apresenta um terminal positivo padrão para conexão segura ao cabo de alimentação principal do solenóide de partida. |
| Construção Interna: | Normalmente, um tipo de ímã permanente para maior eficiência, contendo uma armadura laminada, comutador, escovas de carbono-de alta qualidade e rolamentos-lubrificados-para toda a vida dentro de um invólucro de metal robusto. |
| Aplicativos | |
| Como atuador principal no sistema de partida elétrica, ele converte com eficiência a energia elétrica-de alta corrente da bateria em um torque mecânico substancial para girar o virabrequim do motor e iniciar o ciclo de combustão. Construída para atender ou exceder as especificações do OEM, esta unidade garante um engate confiável com a coroa do volante do motor para partidas consistentes. Ele é construído com materiais duráveis, incluindo escovas internas robustas, uma armadura{3}equilibrada com precisão e rolamentos vedados para suportar as altas-demandas de carga e o estresse térmico da operação frequente, oferecendo desempenho de partida confiável. | |
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